Nyheter - Marshall Motorsport

Ifølge “TEKNISK REGLEMENT GT KLASSE 3 OG 4 – 2012” punkt 6.5 (på www.bilsport.no) skal original panserlås fjernes og erstattes med låser som kan åpnes fra utsiden.

Det har vi nå gjort på Polo´n, så da kan vi krysse det punktet ut på arbeidslisten.

Mvh
T&T

Vårt første galleri er på plass! Galleriet har vi døpt “Transformation” – og grunnen til det vil sannsynligvis være klar nå du har kikket på bildene.

Vi har samlet en del bilder fra byggeprosessen som allerede har pågått en god stund.

Albumet er ikke komplett enda, og flere album vil komme til etter hvert, da utviklingen av bilen på langt nær er ferdig.

T&T

1 november var vi endelig på plass i den nye garasjen. Navnet på garasjen ble av en eller annen grunn bare Stallen. Vet ikke helt hvorfor, det ble bare det som først falt inn i hodet.

Etter noen dager med rydding og vasking av et gulv som ikke så ut, fikk vi flyttet bilene inn. Mangler bare Go-karten nå. Så er alle kjøretøyene på plass.

Før rydding og vasking, men vi har malt deler av vegger og tak.

Etter grundig vask av gulv og oppsetting av hyller.

Mangler noe maling i taket ved porten, men det var så langt 10 liter maling rakk. Gulvet maler vi muligens til sommeren.

Mvh
T&T

Som overskriften sier, er deler til oppgradering av bilen på vei fra Demon Tweeks i England.

Silverstone Full slick 19/58/15″

Topplager (for dempertårn). Her blir gummiforing skiftet ut med aluminium uniball-kule som ikke gir etter under påkjenninger på banen.

Bremsereguleringventil, slik at vi kan justere bremse-effekten mellom bremsene fremme og bak.

Limited Slip Differensial fra Quaife, “Thorsen-diff”, slik at vi kan gi gass tidligere ut av svingene og unngå hjulspinn på innerhjulet. Dette opplevde vi under testingen på Våler…
T&T

Terminlisten for 2013-sesongen er på plass – se her!

Les flere spennende nyheter på Racing NM hjemmeside: www.racingnm.no

Vi er kommet på plass i våre nye lokaler på Midthun – i samme bygg som våre venner i Marshall og Vi-To Bilservice AS.

Lisenskurs ble gjennomført og bestått på Vålerbanen i august, så nå er fokuset på å bygge bil.

Bilen vi bygger er en -98 modell VW Polo med ca 115.000 km på samvittigheten. Kort oppsummert er dette gjort:
– Bilen er demontert og rengjort for all unødvendig vekt – tilogmed ledningsnettet er klippet ned til minimum.
– Helt bur er sveiset inn ihht nasjonale regler.
– Understell er bygget om for optimal håndtering på bane.
– FIA-godkjent sete og seler er montert.
– Det originale taket er byttet ut med tak uten takluke.

Bilen ble testet på Vålerbanen i våres med original motorinstallasjon, se film her.

En av kontrollantene her i Bergen har inspisert bilen og gitt oss “to tomler opp”. Vi er ikke helt i mål enda, men han bekreftet at vi er på rett vei.

Planen vår er nå å gjøre bilen ferdig for godkjenning ihht sikkerhetsreglene for klassen samt gjøre nødvendige tilpasninger av motor og understell før vi er klare til å reise østover når våren kommer og NorgesCupen starter.

Bilder og mer informasjon kommer etter hvert!

Vi gleder oss!

T&T