Nyheter - Marshall Motorsport

Etter å ha studert vårt nye innsug, synes vi det var litt grovt laget. En hes overflate i luftkanalene gir ikke-laminær luftstrømning og dermed også høyere flow-motstand. Vi må mao optimalisere det til vår standard, kanskje dette kan vekke opp enda flere hestekrefter til vår fordel?
Her må overganger mellom spjeldhus og innsug og mellom innsug og topp jevnes ut, slik at luften inn i motoren ikke har noen hindringer eller kanter som lager turbulens.

Her er bilder av innsuget fra fabrikanten’s grovstøping opp mot vår porting(optimalisering)

Flere bilder kommer, fikk ikke lagt ut alle som vi hadde tenkt til, da det oppstå noen data-utfordringer ved opplastingen =)

Mvh
T & T

Innsuget fra tyskland har endelig kommet, fra Dbilas Dynamics. I følge nettsiden deres skal dette gi oss 15HK mer.

Mvh
T & T

Det er ikke bare bilen som skal trimmes før sesongen. Thomas er i gang med trening av sjåfør-kroppen også for å legge til rette for maksimal ytelse bak rattet. Aktiv Xpress på Kokstad stiller, som kjent, med personlig treningveiledning og i tillegg har vi vært på kurs hos Frode Skjelvan på Trigo Fitness og lært å trene i slynge. Dette viste seg å være en veldig effektiv trening, ihvertfall hvis vi skal dømme på bakgrunn av gangsperr og ømme muskler i dagene derpå.

Benytter anledningen til å legge ved noen skrytebilder også

Mvh

T&T