Vi har både lest og hørt at trykket bak hjulene/foran skjermer og bakfanger representerer en betydelig luftmotstand. Vi har sett flere løsninger for å “drenere” dette overtrykket, og forsøker å tilpasse en løsning til Polo’n.
I denne omgang tar vi for oss området bak bakhjulene – her er det grovmerket for kutting:
Og resultatet etter flittig bruk av stikksagen:
Bakom dette utkappet kommer jo støtfangeren, så den må også modifiseres noe:
Resultatet blir da omtrent slik (det gjenstår å lime “klaffen” i den ytterste spalten):
Fortsatt med agenda “lettere bil” går vi løs på karosseriet i det som tidligere var bagasjerommet – det blir vel neppe behov for å kjøre med reservehjul fremover, så nå ryker stephjulsbrønnen…
Merket og klar for kutting:
Den kommer lett ut vha stikksag:
Vi legger en aluminiumsplate over hullet for å tette det. Denne skrues fast med minimum 6 stk M6 gjennomgående bolter.
Denne modifikasjonen åpner opp for noen flere aerodynamiske muligheter bak her, men det får vi se på litt senere i vinter…
 |
 |
Mvh
T&T
Artig og smarte detaljløsninger. Det blir spennende å se effekten.
Moro å lese hva dere driver med!