Som tidligere nevnt, har vi kjøpt nye, stive topplager fra England. Da er det som vanlig behov for litt spesial-bygde deler for å få ting til å passe sammen og fungere som vi ønsker.
Toppen på støtdemperen går vanligvis inn i et topplager som ligger sammenklemt mellom to gummi-foringer og som sammen utgjør innfestingen til dempertårnet i karosseriet. Nå er både gummiforinger og selve skålen de ligger mot i karosseriet fjernet. Denne innfestingen blir nå erstattet av de nye topplagrene fra DemonTweeks – her ferdig borret og gjenget for de 4 boltene som skal sørge for at det henger fast i dempertårnet:
For å få støtdemper (coilover) til å passe i disse topplagrene må vi lage til en adapter. Denne dreies ut av solid aluminiums-emner:
Etter mye måling, dreiing og tilpasning er topplager-adapteren klar:
Hele topplager-unit blir da, i et “eksploded view” slik, med toppmutter til venstre og deretter i monteringsrekkefølge mot høyre:
Ferdig sammenstilt blir det da slik – klart til montering i bilen:
Til slutt noen detaljbilder:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Mvh
T&T
